カービューティープロ札幌ドーム前店長日記|お車・バイク|磨き・コーティング・クリーニング・フィルム 

元々は皆さんと同じコーティング店を利用する立場でありましたが、盗難に遭いやすい車種の入庫情報を公開されたり、隙間にはコンパウンドべったり(今思えばマスキング不良でした。)また車内はなぜかタバコ臭と嫌な思いをしたものです。車の作業は見えませんが、なるべく画像を公開し自身が思った事、感じたことをお客様目線で公開するようにしております。

【YouTube】2024/3 トヨタ・ヴォクシー(スパークリングブラックパールクリスタルシャイン)江別市よりグラフェンセラミックコーティング(グロスコート 低撥水)

納車状態の良いお車ですが、唯一左リアフェンダ―上部に拭きキズが目立ちましたので加修を行いグラフェンセラミックコーティング(グロスコート 低撥水)を施工させて頂きました。

 

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〇施工内容
新車直納コース
グラフェンセラミックコーティング(グロスコート 低撥水)


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動画では研磨を行う際に必要な光源の為、赤が強めで撮影されてますが、これは塗装面をしっかりと見るため色温度を可変しているからです。

 


照明は様々な色温度が必要であり、すべて白色の照明の場合は撮影はキレイに写りますが研磨のレベルは低いと判断できます(ホワイトの洪水 霧の中のハイビームと同じ意味で塗装面の部債な凹凸が見えない)。

 


求めるものが研磨なのか写真の写り具合なのかですのでコーティング施工を希望される場合は色の温度を見てみると良いでしょう。
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グラフェンセラミックコーティング「グロスコート」 カーメイキング札幌 

 

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北海道唯一の洗車ソムリエ講師資格者「福原章智氏」  が実際の現場で様々な製品を試し、北海道の特性に合わせた素材を研究、開発期間5年を経て、セラミックコーティングを「カーメイキング札幌(プロ用高品質資材)」からリリース!

 


開発の背景
弊社所在地である北海道札幌市は、ほぼすべての製品の起点である関東(東京都)関西(大阪府)とは外気温の差(氷点下から真夏日(約40度)がある事で満足いくコーティング資材が少ない現状を温度管理、焼付処理等の技術でカバーしておりましたが、セラミックプロ9H登場により激変!


しかしながら高価な点は否めませんでした。


もっと良いコーティングを体験してもらいたいと言う思いから開発され、すでに相当数の施工を行っており、光沢が良いと好評です。


製品の特性
〇マイナス40度のモンゴルで様々な検証
※熱帯地方での開発を行っているコーティングは数あれど、超氷点下でのテストを行っているコーティングは皆無です。
グラフェン成分を北海道の特性に合わせて配合
〇低撥水性によるセルフクリーニング特性
〇驚くほどの光沢性


グロスコートの場合は開発段階で寒い場所で使われるコーティングとして氷点下40度のモンゴルでのテストを行った製品です。


※セラミックプロはロシアで開発されたコーティングで、いずれも氷点下を想定しております。


この寒い場所と言うのがポイントで、近年のセラミック系コーティングはアメリカや熱帯のシンガポール等、経済が発展している国での開発とテストが多く基本北海道の気候と耐薬品性(北海道では融雪剤 )に難があります。


※さすがグロスコートと言う名称だけあって研磨無しの塗装面に施工した場合の光沢感は1番だと思います。


厳しい認定制度
高品質のプレミアム ケミカル「カーメイキング札幌」製品は、「カーメイキング札幌」で規定の技術講習を受け、製品の専門知識と性能を最大限に引き出す高い技術力を有した認定マイスターが在籍する店舗でのみ販売が可能です。


カービューティープロ札幌ドーム前はカーメイキング札幌 販売代理店として認定されましたので取扱いが可能となりました。


認定施工店の基準
①コーティング施工ブースを完備していること(隔離された環境)
②遠赤外線乾燥機を導入している(ここ大事 北海道では殆ど無い)
③信頼があるコーティングプロショップであること

 


最低この3つをクリアしていなければ取り扱うことは出来ません。
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〇どの様なコーティングを行っても、施工時の温度を考え、最終的にヒーターで熱を入れないと意味がありません。 しかし、北海道のほとんどのコーティング屋さんは、このヒーターの意味すら理解していないところが多く 酸性雨などの外的要因がある場合はウォータースポットになりやすく、 また塗装にはあまり良くはありません。 なのでヒーターで熱を入れ焼付処理をして出庫するが本来の姿であり、特に真冬の氷点下時では、常温硬化するコーティングが氷点下で硬化すると考えてしまうのは問題だと僕は思います。

https://pro-sapporo.com/blog/2023/10/hardening/

 

カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
TEL :011-799-0865

 
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#札幌のコーティング 
#札幌のカーディテーリングプロショップ 
#焼付コーティング
#寒い北海道は焼付コーティングが必須

#カーメイキング札幌
#グラフェンセラミックコーティング

ブログ更新しました。

2024/3 トヨタ・クラウン(202ブラック)札幌市豊平区より塗装が飛散したことによる除去及び原状回復作業。グラフェンセラミックコーティング(グロスコート 低撥水)

〇施工記録

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---お車について----
近隣工事現場より塗装が飛散し、至る所に付着してしまった!とのご相談。 

今回ご相談に当たり、被害車両数十台 そのほとんどが職場駐車場(屋外)で粘土を使ってゴシゴシ塗料を除去され、研磨を行って数時間で終わりと言う事が多く、塗装を剥がしてしまっても「年数の経過した車だからこれが普通です」と言われる事があったようです。 

お客様におかれましては202ブラックを難題も乗り継いだ方ですので、塗装のデリケートさを熟知されている事から施工を拒否、当店へご相談下さいました。 

屋外で作業=ありえません 
年数の経過した車だから色が剥げる事 これが普通です=それは異常と言うか技術力が無い 

それでいて金額は一丁前 ありえませんね。 


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グラフェンセラミックコーティング「グロスコート」とは
北海道唯一の洗車ソムリエ講師資格者「福原章智氏」? が実際の現場で様々な製品を試し、北海道の特性に合わせた素材を研究、開発期間5年を経て、セラミックコーティングを「カーメイキング札幌(プロ用高品質資材)」からリリース!

 

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〇どの様なコーティングを行っても、施工時の温度を考え、最終的にヒーターで熱を入れないと意味がありません。 しかし、北海道のほとんどのコーティング屋さんは、このヒーターの意味すら理解していないところが多く 酸性雨などの外的要因がある場合はウォータースポットになりやすく、 また塗装にはあまり良くはありません。 なのでヒーターで熱を入れ焼付処理をして出庫するが本来の姿であり、特に真冬の氷点下時では、常温硬化するコーティングが氷点下で硬化すると考えてしまうのは問題だと僕は思います。

https://pro-sapporo.com/blog/2023/10/hardening/

 

カービューティープロ 札幌ドーム前
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札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
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【YouTube】 2024/2 ホンダ・シビック EX(プレミアムクリスタルブルー・メタリック)ライトポリッシュでも侮るなかれ!札幌市手稲区よりPCX-V110低撥水ガラスコーティング

 


セラミックプロ9H認定施工店
YCCS(ヤナセカーケアシステム)認定
2024年 札幌モビリティーショー出品者 施工技術協力
2019年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力
2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力
2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力


#カービューティープロ札幌ドーム前 
#札幌のコーティング 
#札幌のカーディテーリングプロショップ 
#PCXV110

トヨタ・新型ヴェルファイヤ(202ブラック)世界的なコーティング「セラミックプロ9H」2層 疎水性 札幌市北区より ご利用ありがとうございました。

ブログ更新しました。2024/2 トヨタ・ヴェルファイヤ(202ブラック)世界的なコーティング「セラミックプロ9H」2層 疎水性 札幌市北区より ご利用ありがとうございました。

〇施工記録

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〇どの様なコーティングを行っても、施工時の温度を考え、最終的にヒーターで熱を入れないと意味がありません。 しかし、北海道のほとんどのコーティング屋さんは、このヒーターの意味すら理解していないところが多く 酸性雨などの外的要因がある場合はウォータースポットになりやすく、 また塗装にはあまり良くはありません。 なのでヒーターで熱を入れ焼付処理をして出庫するが本来の姿であり、特に真冬の氷点下時では、常温硬化するコーティングが氷点下で硬化すると考えてしまうのは問題だと僕は思います。
https://pro-sapporo.com/blog/2023/10/hardening/

 

 

〇Ceramic Pro 9Hとは
マルチレイヤー(多層)タイプのコーティングシステムで、最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。多層コートすることによって硬度9Hの最高硬度を発揮し、艶、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上します。薄く固い被膜は密着性と柔軟性に優れており被膜硬度9Hの丈夫なコーティング剤がボディを強力に保護しスクラッチ傷を減らすことができ、また被膜を重ね塗りすることで耐擦り性能を向上させることが出来ます。

特徴
・長期にわたって塗装を保護
・9H硬度が実現する優れた耐擦傷性
・簡単に汚れなどを洗い流せます
・優れた疎水性
・優れた耐候性・耐紫外線性
・750°Cもの高温に耐える耐熱性
・高い光沢および色再現性
・落書き防止性能


〇数少ない正規加盟店のみ施工可能
世界品質のプレミアム・ガラスコーティング「Ceramic Pro(セラミックプロ)」は世界40カ国以上の国で施工されているインターナショナルなカーディテイリングブランドです。その類まれなる性能は世界中の高級車オーナーとコーティング・マイスター達に選ばれており、日本ではCeramic Pro JAPAN本部で規定の技術講習を受けた認定マイスターが在籍する認定施工プロショップでのみ施工が可能です。


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【YouTube】2023/2 日産・オーラ(ピュアホワイトパール・スーパーブラック)札幌市中央区より低撥水性ガラスコーティング PRO PCX-S9を施工させて頂きました。 

youtu.be

 

〇お車について
納車レベルでは問題ありませんが、コーティングレベルで考えた場合、ブツ取りの痕がサイド面で5ヶ所ありましたので新車用研磨LEVEL1でスッキリ!低撥水タイプのPCX-S9ガラスコーティングを施工

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施工内容
下地処理研磨:LEVEL0.5
コーティング
PRO PCX-S9(低撥水ガラスコーティング)
ウィンドウ撥水コーティング:PRO PGS-33

内装樹脂パーツ:S81による水性コーティング
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動画では研磨を行う際に必要な光源の為、赤が強めで撮影されてますが、これは塗装面をしっかりと見るため色温度を可変しているからです。

照明は様々な色温度が必要であり、すべて白色の照明の場合は撮影はキレイに写りますが研磨のレベルは低いと判断できます(ホワイトの洪水 霧の中のハイビームと同じ意味で塗装面の部債な凹凸が見えない)。

求めるものが研磨なのか写真の写り具合なのかですのでコーティング施工を希望される場合は色の温度を見てみると良いでしょう。

 

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セラミックプロ9H認定施工店
YCCS(ヤナセカーケアシステム)認定
2019年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
2018年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力
2017年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
2015年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
2014年 札幌モーターショー出品車 施工技術協力
2013年 東京モーターショー出品車 施工技術協力
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#カービューティープロ札幌ドーム前 
#札幌のコーティング 
#札幌のカーディテーリングプロショップ 
#大量のスケール発生は初期硬化不良です 
#焼付コーティング

 

【YouTube】2023/2 レクサス・GS F(ソニックチタニウム)コーティング部分再施工とメンテナンスでのご入庫でした。

youtu.be

フロント部分を修理されコーティング部分再施工のご入庫でした。 せっかく入庫されるので他の部分をコーティングメンテナンスを行いましたので、またしばらく良い状態で使う事が出来ますね。
 
動画では研磨を行う際に必要な光源の為、赤が強めで撮影されてますが、これは塗装面をしっかりと見るため色温度を可変しているからです。 照明は様々な色温度が必要であり、すべて白色の照明の場合は撮影はキレイに写りますが研磨のレベルは低いと判断できます(ホワイトの洪水 霧の中のハイビームと同じ意味で塗装面の部債な凹凸が見えない)。

 

求めるものが研磨なのか写真の写り具合なのかですのでコーティング施工を希望される場合は色の温度を見てみると良いでしょう。 見えない照明下での研磨と、良く見える軽研磨では責めの度合いが違うのですが、文章ではなかなか難しいですね。
 
しっかりした下地処理洗浄後はコーティングのノリも良く、プラスアルファの輝きとなります。
 
その秘密はコンパウンドです!
 
※当店はカーメイキング札幌様が調合した市販されていないコンパウンド「G2」を使用しております。
 
よくカービューティープロはフランチャイズですか?と尋ねられることがありますが、フランチャイズではありません。なのでセラミックプロ9H認定施工店でもありますし、ヤナセカーケアシステム(YCCS)も認定(いずれも認定資格受講の必要があります)されております。足枷の多いフランズ刻々と変化する自動車業界には1歩出遅れますので、店長の性格上枠に入る事は致しません。
 
カーメイキング札幌様では、様々な技術及び液剤提供を行っておられますが、技術のない方には販売されません。しかし、札幌市及び北海道内のレベルを上げるため塾、スクール、修行コースを設定されており、より技術力を向上させたい方、コーティングのお仕事を行いたい方向けのコースがあるようです。興味があればご紹介させて頂きます。

 

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【YouTube】2023/2 ミニクロスオーバー 購入時にディーラーさんでコーティングされた車両ですが、キズが多い事による磨き直しでのご入庫 札幌市南区より

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施工内容 下地処理研磨:ハードポリッシュ コーティング PRO PCX-V110(撥水性低撥水ガラスコーティング)
 
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中古購入に際にディーラーさんでコーティングされた車両ですが、キズが多い事と水弾きが弱い点を気にされてのご相談でした。 キズに関してはどこまで磨くのか?がポイントになりますが、業者さんによっては下記のパターンが当てはまります。
 
コーティング=研磨してコーティング
コーティング=塗るだけ
 
研磨はされたとの事ですので、研磨レベルをどこまで行うかがポイントになります。 コーティングの水弾きについてですが、低撥水性を行われた可能性もありますので、一概に悪いとは言い切れません。すべてはお客様とのディスカッションによって決まります。 今回は傷が気になるとの事ですので、がっちりと研磨を行うハードポリッシュ 洗車状況、駐車環境を考慮しまして、スタンダードガラスコーティングでは一番硬度の有るPRO PCX-V110撥水性低撥水を施工させて頂きました。 しっかりと磨き上げましたので、新車以上の輝きとなったと自負致します。

 

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