202ブラックのトヨタ・ヴェルファイアに、世界最高峰のコーティング「Ceramic Pro 9H（1レイヤー・疎水性）」を施工しました。
今回はルーフの雨染み・全体の塗装汚れ・リアバンパーのダメージなど、外装に多くの課題が見られたため、鏡面研磨で徹底的に下地処理を行い、美観と保護力を最大化させています。
施工内容
新車基本セット：LEVEL2（鏡面研磨）
ディティール洗浄：ライトコース（無料）
セラミックプロ９H １レイヤー（疎水性）
ウィンドウ撥水コーティング全面 PGS-33
〇施工記録
https://pro-sapporo.com/blog/2025/05/vellfire-cp9h-shiroishi/
〇Ceramic Pro 9Hとは
マルチレイヤー（多層）タイプのコーティングシステムで、最大10層まで被膜を重ね塗りすることができます。多層コートすることによって硬度9Hの最高硬度を発揮し、艶、耐擦り性能、耐雨染み性能が向上します。薄く固い被膜は密着性と柔軟性に優れており被膜硬度9Hの丈夫なコーティング剤がボディを強力に保護しスクラッチ傷を減らすことができ、また被膜を重ね塗りすることで耐擦り性能を向上させることが出来ます。
特徴
・長期にわたって塗装を保護
・9H硬度が実現する優れた耐擦傷性
・簡単に汚れなどを洗い流せます
・優れた疎水性
・優れた耐候性・耐紫外線性
・750°Cもの高温に耐える耐熱性
・高い光沢および色再現性
・落書き防止性能
〇数少ない正規加盟店のみ施工可能
世界品質のプレミアム・ガラスコーティング「Ceramic Pro（セラミックプロ）」は世界40カ国以上の国で施工されているインターナショナルなカーディテイリングブランドです。その類まれなる性能は世界中の高級車オーナーとコーティング・マイスター達に選ばれており、日本ではCeramic Pro JAPAN本部で規定の技術講習を受けた認定マイスターが在籍する認定施工プロショップでのみ施工が可能です。
〇セラミックプロ９H施工記録
https://pro-sapporo.com/blog/?cat=10
〇セラミックプロ９H公式ホームページ
https://www.ceramic-pro.jp/
〇熱入れ（焼付け処理）の重要性について
コーティング施工時の「熱入れ」は、塗っただけの状態よりもコーティングの定着と耐久性を大きく高める重要な工程です。特に寒い北海道では、カーボンヒーターによる熱入れは必須と考えています。
熱入れをしない業者もありますが、性能が十分発揮されず、仕上がりにも差が出ます。施工できることと、しっかり定着させることは全く別の話です。
お客様には、この大切な工程を理解していただき、安心して施工をお任せいただきたいと思います。
カービューティープロ 札幌ドーム前
〒 062-0051
札幌市豊平区月寒東1条17丁目4番29号
TEL ：011-799-0865
ホームページ→ https://pro-sapporo.com/
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